平臺液壓系統銷售-四川液壓系統銷售-力建平臺液壓系統
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具(ju)有(you)一定的振幅和(he)頻率外，同時還伴隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不(bu)僅(jin)使(shi)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)引起故(gu)障，也(ye)有(you)害于人類(lei)身體(ti)健康(kang)。所以(yi)，在液(ye)壓傳動中通(tong)常把噪聲(sheng)(sheng)級限制在80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)產生噪聲(sheng)(sheng)的原因主(zhu)要有(you)以(yi)下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡和滾動軸(zhou)承的滾動體發生振動；
2）液壓(ya)泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松動；
3）管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配(pei)精(jing)度不高；
2）泵的“困油(you)”未得(de)到圓(yuan)滿解決，流量和壓(ya)力脈動較(jiao)大；
3）軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣(qi)是液壓系統(tong)產生(sheng)噪聲的主要(yao)原因(yin)。
液壓(ya)控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流(liu)閥的調壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動(dong)液體對閥壁(bi)的沖擊；
5）流動液體的渦流或(huo)流體剪切等。
上述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我們，更多型號(hao)請訪問我們的網站(zhan)或(huo)致(zhi)電我們了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
.對(dui)靜密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)的要求。靜密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)在(zai)剛性固(gu)定表面(mian)之間防止(zhi)油液外泄。合(he)理設計密(mi)封(feng)(feng)槽尺寸(cun)及公(gong)差(cha),使(shi)安(an)裝后的密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)到一(yi)定擠壓(ya)產生變(bian)形以便填(tian)塞配合(he)表面(mian)的微觀凹陷,并把密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)內應力提(ti)高到高于被密(mi)封(feng)(feng)的壓(ya)力。隨著(zhu)配合(he)表面(mian)的運(yun)動(dong),靜密(mi)封(feng)(feng)就成了(le)動(dong)密(mi)封(feng)(feng)。粗糙的配合(he)表面(mian)將(jiang)磨損密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian),變(bian)動(dong)的間隙將(jiang)蠶食密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)邊緣。
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.合理設(she)計安裝板(ban)。當(dang)閥組(zu)或底(di)板(ban)用螺(luo)栓(shuan)固定在安裝面(mian)(mian)上時,為(wei)了得到(dao)(dao)滿意的(de)初始密封(feng)(feng)和(he)防止密封(feng)(feng)件(jian)被擠出(chu)溝槽和(he)被磨損(sun),安裝面(mian)(mian)要(yao)(yao)平(ping)直,密封(feng)(feng)面(mian)(mian)要(yao)(yao)求精加工,表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)達(da)到(dao)(dao)0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)度(du)要(yao)(yao)達(da)到(dao)(dao)0.01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)(mian)不能有(you)徑向劃痕,連接螺(luo)釘的(de)預緊力要(yao)(yao)足夠大,以防止表(biao)(biao)面(mian)(mian)分(fen)離。
液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統常(chang)用回(hui)路，現代設(she)備(bei)的(de)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統，不論(lun)其復雜程度(du)如何，總是由一(yi)些能(neng)(neng)完成一(yi)定功(gong)能(neng)(neng)的(de)常(chang)用基(ji)(ji)本回(hui)路組成。理(li)解和(he)熟悉(xi)這(zhe)些常(chang)用的(de)基(ji)(ji)本回(hui)路，對于正(zheng)確分析(xi)各種回(hui)路的(de)工作原(yuan)理(li)，掌握回(hui)路的(de)功(gong)能(neng)(neng)，順(shun)利(li)閱讀液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統圖(tu)和(he)設(she)計液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統是十分重要的(de)
用(yong)流量閥(fa)和定量液(ye)壓(ya)泵組成(cheng)的節流調(diao)速回路(lu)雖然調(diao)節起來非(fei)常方便，但是用(yong)節流閥(fa)進行調(diao)速存在(zai)著(zhu)速度(du)隨負載變化的問題，同時油(you)液(ye)正在(zai)通過(guo)流量閥(fa)時所造成(cheng)的功(gong)率(lv)(lv)損(sun)失大，回路(lu)效率(lv)(lv)大。
容積(ji)調速回路包括變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)定(ding)量(liang)(liang)(liang)執行元件（液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬達(da)）定(ding)量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)壓馬達(da)以及變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)壓馬達(da)三種不同的組(zu) 合。
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